Precis som med bilar med bränslemotorer varierar priserna för elbilar beroende på märke, modell och specifikationer. Men tack vare dagens breda utbud finns det ett lämpligt alternativ för alla förare och plånböcker. Låt oss svara på de vanligaste frågorna om kostnaderna för elbilar.
Hur mycket el drar en elbil? Enligt Vattenfall drar en elbil ungefär 2 kWh per mil.
Vad kostar det att köra en elbil? Elbilar förbrukar i genomsnitt mellan 1 och 3 kWh per mil. Kostnaden beror på flera faktorer, inklusive elkostnad per kWh, årstid, var och hur du bor, batteriets kapacitet och vilken laddstation du använder.
Till exempel kostar offentlig laddning cirka 7,70 kronor per mil (70% normal-, 25% snabb- och 5% supersnabbladdning).
Enligt Mobility Swedens analys från oktober är det fortfarande billigare att köra en elbil än en bensin- eller dieselbil, trots höjda elpriser. Rapporten visar att drivmedelskostnaderna varierar beroende på bostadsort och boendeform. Om du använder en elbil i norra Sverige som bara laddas hemma, vilket innebär elprisområde 1, hade du de lägsta kostnaderna per mil mellan januari och augusti på cirka 2,60 kronor. Det kan jämföras med cirka 5,50 kronor i södra Sverige och cirka 7,70 kronor vid offentlig laddning.
Observera att räckvidden varierar beroende på körstil, hastighet, komfortfunktioner, extrautrustning, väder, antal passagerare och last samt höjdskillnader i terrängen.
Vad är skillnaden i kostnad mellan att ladda hemma och att ladda vid en offentlig laddstation? I allmänhet är det billigast att ladda en elbil hemma än att ladda snabbt vid en offentlig laddstation.
Totala kostnaden för el per kWh var cirka 175 öre/kWh i genomsnitt under 2021 för en vanlig villa i Sverige, med en årlig elförbrukning på cirka 20 000 kWh/år, enligt Statistiska centralbyrån. Att ladda en elbil med ett 70 kWh-batteri kostade då 122,50 kronor och räckte ungefär 35 mil, vilket motsvarade cirka 3,50 kronor per mil.
Flera laddstationer vid bensinstationer och rastplatser erbjuder snabbladdning, vilket kan ladda batteriet till 80 procent på en timme. Priset varierar mellan cirka 5 kr/mil och drygt 17 kronor per mil. Det finns olika abonnemang och tjänster som kan göra det billigare att ladda hos vissa leverantörer.
För de som bor i lägenheter utan tillgång till laddstolpe finns det alternativ att hyra en plats med laddmöjligheter eller ladda på arbetsplatsen eller vid laddstationer. Att hyra en parkeringsplats med laddmöjligheter hos till exempel bostadsföretag Stockholmshem kostar 625 kronor per månad utöver hyran för bilplatsen, oavsett hur mycket el du förbrukar.
Enligt Energimyndigheten kostar en laddbox för hemmabruk mellan 8 000–12 000 kronor. Det tillkommer en installationskostnad som varierar beroende på lokala förutsättningar. Ett statligt bidrag täcker 50 procent av kostnaden för både hårdvara och installation.
Installation av en laddbox kräver att du säkerställer att din elanläggning klarar den ökade belastningen under en längre tid. Om en högre huvudsäkring krävs, kontakta ditt elnätsföretag. Tänk på hur du använder din elbil innan du väljer vilken effekt du ska installera. En laddbox bör alltid installeras av ett elinstallationsföretag, som kan hjälpa dig att säkerställa att din anläggning klarar av hög belastning.
EU har fastställt standarder för laddningskontakter för växelströms- och likströmsladdning, där typ 2-kontakten är standard för växelströmsladdning och CCS-kontakten är standard för likströmsladdning.
En studie från BEUC, The European Consumer Organisation, visar att prisskillnaden mellan en medelstor elbil och dess bränsle motsvarighet är på väg att jämna ut sig. Studien visar att en medelstor elbil som köps idag är den ekonomiskt mest intressanta lösningen under bilens livstid. Det är dock inte lätt att ge en entydig svar eftersom flera faktorer påverkar. Generellt sett krävs en större förskottskostnad för att uppnå långsiktiga besparingar.